MOQ: | 120 pc |
価格: | negotiable |
standard packaging: | 箱のサイズ: 39*18*6.5cm; パッケージの量: 1PCS/box; カートンのサイズ: 40.5*39.5*43.5cm; 単一のカートンの容積: 0.06959m3; パッケージの量: 1 |
Delivery period: | 支払の後の 15 仕事日 |
payment method: | トン/ Tは、ウェスタンユニオン |
Supply Capacity: | 毎月10,000個 |
北京ヒュンダイ AVANTE/ELANTRA/VERNA/I30/アクセント/MISTRA/IX25 のための車のイグニション・コイル 27301-26640
コイルの指定:
項目 |
技術的な変数 |
熱衝撃テストの前の静的な価値
|
|
第一次抵抗(mΩ) |
600±10% |
第一次誘導性(mH) |
/ |
二次抵抗(kΩ) |
6±10% |
二次誘導性(h) |
/ |
熱衝撃テストの前の高圧
|
|
二次電圧(kV) 1MΩ |
>30 |
二次電圧(kV) 1MΩ 50pF |
>25 |
「30kV」-熱衝撃テストの前にテストして下さい
|
|
3 分にわたる 30kV (開いた負荷) |
わかりました |
熱衝撃テスト
|
|
50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) |
わかりました |
熱衝撃テストの後の静的な価値
|
|
第一次抵抗(mΩ) |
600±10% |
第一次誘導性(mH) |
/ |
二次抵抗(kΩ) |
6±10% |
二次誘導性(h) |
/ |
熱衝撃テストの後の高圧
|
|
二次電圧(kV) 1MΩ |
>30 |
二次電圧(kV) 1MΩ 50pF |
>25 |
「30kV」-熱衝撃テストの前にテストして下さい
|
|
3 分にわたる 30kV (開いた負荷) |
わかりました |
コイルの特徴:
適当な車:
OEM |
適当な車のブランド |
適当なモデル |
27301-26640 |
北京ヒュンダイ |
AVANTE |
ELANTRA |
||
VERNA |
||
I30 |
||
アクセント |
||
MISTRA |
||
IX25 |
MOQ: | 120 pc |
価格: | negotiable |
standard packaging: | 箱のサイズ: 39*18*6.5cm; パッケージの量: 1PCS/box; カートンのサイズ: 40.5*39.5*43.5cm; 単一のカートンの容積: 0.06959m3; パッケージの量: 1 |
Delivery period: | 支払の後の 15 仕事日 |
payment method: | トン/ Tは、ウェスタンユニオン |
Supply Capacity: | 毎月10,000個 |
北京ヒュンダイ AVANTE/ELANTRA/VERNA/I30/アクセント/MISTRA/IX25 のための車のイグニション・コイル 27301-26640
コイルの指定:
項目 |
技術的な変数 |
熱衝撃テストの前の静的な価値
|
|
第一次抵抗(mΩ) |
600±10% |
第一次誘導性(mH) |
/ |
二次抵抗(kΩ) |
6±10% |
二次誘導性(h) |
/ |
熱衝撃テストの前の高圧
|
|
二次電圧(kV) 1MΩ |
>30 |
二次電圧(kV) 1MΩ 50pF |
>25 |
「30kV」-熱衝撃テストの前にテストして下さい
|
|
3 分にわたる 30kV (開いた負荷) |
わかりました |
熱衝撃テスト
|
|
50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) |
わかりました |
熱衝撃テストの後の静的な価値
|
|
第一次抵抗(mΩ) |
600±10% |
第一次誘導性(mH) |
/ |
二次抵抗(kΩ) |
6±10% |
二次誘導性(h) |
/ |
熱衝撃テストの後の高圧
|
|
二次電圧(kV) 1MΩ |
>30 |
二次電圧(kV) 1MΩ 50pF |
>25 |
「30kV」-熱衝撃テストの前にテストして下さい
|
|
3 分にわたる 30kV (開いた負荷) |
わかりました |
コイルの特徴:
適当な車:
OEM |
適当な車のブランド |
適当なモデル |
27301-26640 |
北京ヒュンダイ |
AVANTE |
ELANTRA |
||
VERNA |
||
I30 |
||
アクセント |
||
MISTRA |
||
IX25 |